Pratiquez de l'enduro-aventure et pourquoi?
Notre discipline conviendra aux non conformistes, aux puristes et aux non fédérés.
Quelle est donc cette discipline indisciplinée?
Vous connaissez:
- La randonnée, promenade en pleine nature, à la queue leuleu, sans vraiment de difficultés, (démarrage à 10 heures, bon repas de midi à 14 heures et arrivée à 16 heures). C'est vrai que ça a son charme, mais ça manque un peu de fun!!! Tout le monde se connaît, sympa.
- L'enduro: Parcours chronométré, très encadré et discipline de fer. "Attention!!! Pousse toi de là, j'arrive". Difficultés intéressantes, pierriers, montées impossibles, bourbiers,... enfin avant les bouchons!!! Et le terrain ne ressemble plus à la nature originelle mais à un terrain de moto-cross, freinages bosselés, ornières, appuis formés, ... Une communauté de 300 motards qui ne se connaissent pas... Oubliez l'aspect humain, normal on joue le chrono!!!
- Le raid: C'est de la randonnée sur plusieurs jours. Intéressant pour le paysage, la convivialité... mais toujours pas "fun".
- Le rallye: idem à l'enduro, mais sur des grandes distances et plusieurs jours. Tête dans le guidon, ou plutôt dans le road book et le GPS. Oubliez, la photo qui vous fera rêvé le reste de l'année, départ 6 heures, arrivée (pour les amateurs) 18-22 heures, il vous reste la nuit pour faire connaissance avec les autochtones et le reste de la caravane. Terrain de jeu immense, avec des parties très "fun", désert de pierre, de sable, dunes, fech fech ...
Et l'enduro-aventure vous connaissez?
Les enduristes aventuriers vivent une passion indépendantiste, il aménage leur passion à leurs envies et à leurs besoins...
L'attitude de l'enduriste-aventurier s'accommode au bon sens sociale en respectant son terrain de jeu et ces habitants. Aucune règle n'est appliquée.
Pas de fédération, qui vous dictera (vient du mot dictature) le bien et le mal en vous ponctionnant des deniers qui serviront à engraisser les dirigeants. QUE DU PLAISIR...
La recette:
- Former un groupe de potes d'un niveau homogène, (de toutes façons il y aura un "boulet").
- Fixez une heure de départ (la seule contrainte, être à l'heure fait parti du bon sens et du respect d'autrui), et restez évasif si vous devez confirmer la date et l'heure d'arrivée à votre conjoint(e).
- Un ouvreur qui connaît le terrain de jeu et a le sens de l'orientation (de préférence).
- Et un motard qui ferme la palanquée, terme usité chez les plongeurs et qui prend tout son sens ici par une règle d'or: on ne laisse personne au fond (de l'eau ou du trou).
Au menu:
- Convivialité.
- Liberté: L'arrêt est quand on veut ou on veut, avec ou sans raison, et tout un chacun est libre de le décider (sans contraintes).
Le but est de se dépasser, de sortir de notre aventure avec des images plein la tête, des moments d'échanges, des souvenirs, et une satisfaction sportive.
Nous essayerons de cadrer les activités en différente catégorie et suivant les niveaux de pilotage.
